Подаци из мексичке агенције за водоник, показују да тренутно постоје најмање 15 зелених водоничних пројеката у Мексику, а укупна улагања до 20 милијарди америчких долара.
Међу њима ће копенхагенски инфраструктурни партнери улагати у зелени водоник у Оакаци, јужном Мексику, са укупним улагањем од 10 милијарди америчких долара; Француски програмер ХДФ планира да уложи у 7 пројеката водоника у Мексику од 2024. до 2030. године, са укупном инвестицијом од 10 милијарди америчких долара. 2,5 милијарди долара. Поред тога, компаније из Шпаније, Немачке, Француске и других земаља су такође најавиле планове за улагање у пројекте енергетике водоника у Мексику.
Као главна економска моћ у Латинској Америци, Способност Мексика да постане место за развој пројекта водоника који фаворизира многе велике европске и америчке земље уско је повезано са његовим јединственим географским предностима.
Подаци показују да Мексико има континенталну климу и тропску климу, са релативно концентрисаним кишом и обилно сунчево сунце већину времена. Такође је једна од најјужијих региона на јужној хемисфери, што је чини врло погодним за распоређивање фотонапонских електрана и пројеката снаге ветра, што је такође извор енергије за зелене водоничне пројекте. .
На страни потражње, са Мексиком који граничи на америчком тржишту где постоји снажна потражња за зеленим водоником, постоји стратешки потез да се успостави зелени водоник у Мексику. То је за циљ да искористе трошкове нижег транспорта да прода зелени водоник на америчко тржиште, укључујући регионе попут Калифорније које дели границу са Мексиком, где је недавно примећена несташица водоника. Дужински транспорт између двеју земаља такође захтева чист зелени водоник за смањење емисија угљеника и трошкове превоза.
Извештава се да водећа компанија за хидрогенику Цумминс у Сједињеним Државама развија горивне ћелије и моторе за сагоревање хидрогена за тешке теретне камионе, чији је циљ у потпуности производња до 2027. године. Оператори за тешки камиони који раде на граници САД-Мексико показали су овисно о америчкој мексичкој граници. Ако могу да набаве конкурентно-ценовне водонике, планирају да купују тешке камионе за хидроген гориво да би заменили своје постојеће дизел камиона.
Вријеме поште: АПР-19-2024
