Немачка савезна влада је 26. јула усвојила нову верзију Националне стратегије за водоничну енергију, надајући се да ће убрзати развој немачке водоничне економије како би јој помогла да постигне свој циљ климатске неутралности до 2045. године.
Немачка настоји да прошири своје ослањање на водоник као будући извор енергије како би смањила емисије гасова стаклене баште из веома загађујућих индустријских сектора као што су челик и хемикалије, и да смањи зависност од увозних фосилних горива. Пре три године, у јуну 2020. године, Немачка је први пут објавила своју националну стратегију за водоничну енергију.
Циљ за зелени водоник удвостручен је
Нова верзија стратегије је даље ажурирање оригиналне стратегије, углавном укључујући убрзани развој водоничне економије, сви сектори ће имати једнак приступ тржишту водоника, узимају се у обзир сви климатски прихватљиви водоници, убрзано ширење водоничне инфраструктуре, међународна сарадња Даљи развој итд., како би се развио оквир за акцију у вези са производњом, транспортом, применама и тржиштима водоничне енергије.
Зелени водоник, произведен из обновљивих извора енергије као што су соларна и ветроелектрана, је окосница немачких планова да се у будућности одвикне од фосилних горива. У поређењу са циљем предложеним пре три године, немачка влада је удвостручила циљ капацитета производње зеленог водоника у новој стратегији. У стратегији се наводи да ће до 2030. године капацитет производње зеленог водоника у Немачкој достићи 10 GW и учинити земљу „водоничном електраном“ и „водећим добављачем технологије“.
Према прогнозама, до 2030. године, потражња за водоником у Немачкој ће износити чак 130 TWh. Ова потражња би могла да достигне чак 600 TWh до 2045. године, ако Немачка жели да постане климатски неутрална.
Стога, чак и ако се циљ капацитета електролизе воде у домаћинствима повећа на 10 GW до 2030. године, 50% до 70% потражње Немачке за водоником ће се и даље задовољавати увозом, а овај удео ће наставити да расте у наредних неколико година.
Као резултат тога, немачка влада каже да ради на посебној стратегији увоза водоника. Поред тога, планирано је да се у Немачкој већ 2027-2028. године изгради мрежа цевовода за водоничну енергију од око 1.800 километара кроз нову изградњу или реновирање.
„Улагање у водоник је улагање у нашу будућност, у заштиту климе, у технички рад и у безбедност снабдевања енергијом“, рекао је немачки заменик канцелара и министар економије Хабек.
Наставите да подржавате плави водоник
Према ажурираној стратегији, немачка влада жели да убрза развој тржишта водоника и „значајно подигне ниво целог ланца вредности“. До сада је владино финансирање подршке било ограничено на зелени водоник, а циљ остаје „постизање поузданог снабдевања зеленим, одрживим водоником у Немачкој“.
Поред мера за убрзање развоја тржишта у неколико области (обезбедити довољно снабдевање водоником до 2030. године, изградити чврсту водоничну инфраструктуру и примене, створити ефикасне оквирне услове), релевантне нове одлуке се тичу и државне подршке различитим облицима водоника.
Иако је директна финансијска подршка за водоничну енергију предложена у новој стратегији ограничена на производњу зеленог водоника, примена водоника произведеног из фосилних горива (тзв. плави водоник), чије се емисије угљен-диоксида хватају и складиште, такође може добити државну подршку.
Како стратегија каже, водоник у другим бојама такође треба користити док не буде довољно зеленог водоника. У контексту сукоба Русије и Украјине и енергетске кризе, циљ безбедности снабдевања је постао још важнији.
Водоник произведен из обновљиве електричне енергије све се више посматра као панацеја за секторе попут тешке индустрије и авијације са посебно тврдокорним емисијама у борби против климатских промена. Такође се види као начин за јачање електроенергетског система водоничним постројењима као резервом током периода ниске производње обновљиве енергије.
Поред контроверзи око тога да ли треба подржавати различите облике производње водоника, област примене водоничне енергије такође је била у фокусу дискусије. Ажурирана стратегија за водоник наводи да употреба водоника у различитим областима примене не би требало да буде ограничена.
Међутим, национално финансирање треба да буде усмерено на области где је употреба водоника „апсолутно неопходна или нема алтернативе“. Немачка национална стратегија за водоничну енергију узима у обзир могућност широке примене зеленог водоника. Фокус је на секторском повезивању и индустријској трансформацији, али немачка влада такође подржава употребу водоника у транспортном сектору у будућности. Зелени водоник има највећи потенцијал у индустрији, у другим тешко декарбонизованим секторима као што су ваздухопловство и поморски саобраћај, и као сировина за хемијске процесе.
У стратегији се наводи да је побољшање енергетске ефикасности и убрзање ширења обновљивих извора енергије кључно за испуњавање климатских циљева Немачке. Такође је истакнуто да је директно коришћење обновљиве електричне енергије пожељније у већини случајева, као што је то случај у електричним возилима или топлотним пумпама, због мањих губитака у конверзији у поређењу са коришћењем водоника.
За друмски саобраћај, водоник се може користити само у тешким комерцијалним возилима, док ће се за грејање користити у „сасвим изолованим случајевима“, саопштила је немачка влада.
Ова стратешка надоградња показује одлучност и амбицију Немачке да развија водоничну енергију. Стратегија јасно наводи да ће до 2030. године Немачка постати „главни добављач водоничне технологије“ и успоставити оквир за развој индустрије водоничне енергије на европском и међународном нивоу, као што су поступци лиценцирања, заједнички стандарди и системи сертификације итд.
Немачки стручњаци за енергетику рекли су да је водонична енергија и даље недостајући део тренутне енергетске транзиције. Не може се игнорисати да она пружа прилику за комбиновање енергетске безбедности, климатске неутралности и повећане конкурентности.
Време објаве: 08.08.2023.
