Акумулатор литијум-гвожђа (ЛИФЕПО4)

Литијум-гвожђе фосфатна батерија (ЛИФЕПО4), познат и као ЛФП батерија, је пуњива литијум-јонска акумулаторска батерија. Састоје се од литијум-гвожђе фосфатне катоде и угљеног анода. ЛИФЕПО4 батерије су познате по својој великој енергији, дугачки живот и одличну топлотну стабилност. Раст на тржишту ЛФП-а покреће снажна потражња за опремом за управљање батеријом. Прелаз из уобичајене производње електричне енергије на обновљиве производње енергије отворило је широк спектар могућности за тржиште литијум-гвожђе фосфатне батерије. Међутим, ризици повезани са расположењем коришћених литијумских батерије ометали су раст тржишта последњих година и очекује се да ће задржати раст тржишта током периода прогнозе.
На основу капацитета, литијум-гвожђе фосфат тржиште батерије је подељено на 0-16.250м, 16,251-50.000мх, 50,001-100.000мх, и 100,001-540,000мах. Очекује се да ће 50,001-100.000 МАХ батерија расти на највишем казну у периоду прогнозе. Ове батерије се користе у индустријама које захтевају велику снагу. Кључне апликације укључују електрична возила, додатни хибридни возила, непрекидно напајање, складиштење ветра, електричне роботе, електричне косилице, складиштење за соларну енергију, усисивачи, колица за теренске колица, телекомуникације, морско, одбрамбене, морске, морске, одбрамбене, телекомуникације, морске, одбране. Врсте батерије које се користе за ове високе апликације укључују литијум-гвожђе фосфат, литијум манганизовање, литијум титанат и никл манган кобалт, од којих су неки произведени у модуларном облику. Поред модуларних облика, други облици укључују полимере, приматике, системе за складиштење енергије и пуњиве батерије.

Лифепо4 батерија
Извештај дели литијум-гвожђе фосфат тржиште батерије у три сегмента на основу напона: ниски напон (испод 12В), средње напомене (12-36В) и високог напона (изнад 36В). Очекује се да ће се сегмент високог напона бити највећи сегмент током прогнозе. Ове батерије високог напона користе се за напајање тешких електричних возила, индустријских апликација, резервне снаге, хибридних електричних возила, системима за складиштење енергије, хитне системе, микрографисте, јахте, војне и морске апликације. Батерије се не могу направити од једне ћелије, па је потребан модул, понекад се низ модула, електричних контејнера, итд. Ови системи итд. Оквири литијум манган оксид, литијум-гвожђе фосфата, никл манган кобалт и литијумски титан оксид. Очекује се да ће повећати фокус на одрживост и накнадно увођење електричних возила утиче на усвајање ових батерија, чиме је повећава потражња.
Очекује се да ће Азија-Пацифичка регион постала највеће тржиште за литијум-гвожђе фосфатне батерије током прогнозе. Азија-Пацифичка регија укључује главне економије као што су Кина, Индија, Јапан, Јужна Кореја и друге азијске пацифичке регије. Литијум-гвожђе фосфат има велики потенцијал у многим апликацијама. Последњих година регион је постао центар аутомобилске индустрије. Недавна инфраструктурна развој и индустријализација Активности у економијама у настајању отвориле су нове начине и могућности за ОЕМ-ове. Поред тога, пораст куповне моћи становништва подстиче потражњу за аутомобиле, који ће бити покретачка снага иза раста тржишта батерије литијум-гвожђе. Азија-Пацифичка регија има значајно присуство у литијум-јонској индустрији батерија и у погледу производње и потражње за батеријом. Различите земље, посебно Кина, Јужна Кореја и Јапан, главни су произвођачи литијум-јонских батерија. Ове земље имају добро успостављену индустрију батерије са великим производним погонима које управљају компанијама које користе батерије користе се у разним апликацијама, укључујући електрична возила, потрошачке електронике и системе за складиштење енергије.

Лифепо4 батерија


Вријеме поште: ЈУЛ-28-2023