Према новим плановима немачке владе, енергија водоника ће у будућности играти улогу у свим важним областима у будућности. Нова стратегија оцртава акциони план за осигуравање тржишне зграде до 2030. године.
Претходна немачка влада већ је представила прву верзију Националне стратегије енергетике водоника у 2020. години. Влада семафора сада се нада да ће убрзати промоцију националне конструкције националној мрежи енергије водоника и осигурати да ће се у будућности добити довољна енергија водоника у будућности. Капацитет електролизе за производњу водоника повећаће се од 5 ГВ до најмање 10 ГВ до 2030. године.
Како је Немачка далеко од могућности да произведе довољно водоника, наставиће се даља стратегија увоза и складиштења. Прва верзија Националне стратегије каже да би до 2027. и 2028. требало да се створи почетна мрежа више од 1.800 километара накнадне и новоизграђене водониге.
Линије ће делимично подржати пројекти важног програма за заједнички интерес (ИПЦЕИ) и уграђени у трансеурошку водоничку мрежу до 4.500 КМ. Сва главна генерација, увоз и складишни центри треба да буду повезани са релевантним купцима до 2030. године, а водоник и њени деривати ће се посебно користити у индустријским апликацијама, тешким комерцијалним возилима и све више у ваздухопловној и достављању.
In order to ensure that hydrogen can be transported over long distances, the 12 major pipeline operators in Germany also introduced the planned “National Hydrogen Energy Core Network” joint plan on July 12. “Our goal is to retrofit as much as possible and not to build new,” said Barbara Fischer, president of Germany's transmission system operator FNB. У будућности ће се више од половине цевовода за превоз водоника бити трансформисано из тренутних гасовода природних гасова.
Према тренутним плановима, мрежа ће укључивати цевоводе укупне дужине 11.200 километара и требало би да делује у 2032. ФНБ процењује да ће трошкови бити у милијардама еура. Немачко Федерално министарство економских послова користи израз "аутопут водоника" да би се описала планирана мрежа цевовода. Немачко Федерално министарство енергије саопштило је: "Језгра језгре хидрогене енергије покриће тренутно познату велику индустрију потрошње водоника и производње у Њемачкој, чиме се повезују централне локације као што су велики индустријски центри, складишта и увозни ходници."
У другој другој другој фази, од чега ће све више и више локалних дистрибутивних мрежа граничи у будућности, свеобухватан план развоја водоника биће укључен у дело енергетске индустрије до краја ове године.
Како је мрежа водоника у великој мери испуњена увозом, немачка влада је већ у разговорима са неколико великих добављача страних водоника. Веће велике количине водоника ће се вероватно превести кроз цевоводе у Норвешкој и Холандији. Греен Енерги Хуб Вилхелмсхавен већ гради велике инфраструктурне пројекте за превоз деривата водоника као што су амонијак по броду.
Стручњаци су скептични да ће бити довољно водоника за вишеструке употребе. У индустрији оператера цевовода постоји, међутим, постоји оптимизам: након што је инфраструктура успостављена, такође ће привући произвођаче.
Вријеме поште: ЈУЛ-24-2023
